我是山東一家系統(tǒng)集成公司,通過(guò)與捷通科技聯(lián)系后,了解到可將RFID應(yīng)用到酒店VIP系統(tǒng)里,最基本的RFID系統(tǒng)由RFID電子標(biāo)簽、RFID讀寫(xiě)器、超高頻天線三部分組成。閱讀器用于讀取或?qū)懭隦FID電子標(biāo)簽信息、RFID天線則起到在RFID電子標(biāo)簽和讀寫(xiě)器器間傳遞射頻信號(hào)作用。RFlD系統(tǒng)還可通過(guò)閱讀器的通訊接口與外部計(jì)算機(jī)連接,進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。 RFID系統(tǒng)基本工作流程是:遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)器通過(guò)發(fā)射天線發(fā)送一定頻率讀寫(xiě)器的射頻信號(hào),當(dāng)電子標(biāo)簽進(jìn)入RFID天線工作區(qū)域時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電流電子標(biāo)簽獲得能量被激活,電子標(biāo)簽將自身編碼等信息通過(guò)卡內(nèi)置發(fā)送天線發(fā)送出去;系統(tǒng)接收天線接收到從射頻卡發(fā)送來(lái)的載波信號(hào)經(jīng)天線調(diào)節(jié)器傳送到閱讀器,閱讀器對(duì)接收的信號(hào)進(jìn)行解調(diào)和解碼然后送到后臺(tái)主系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)處理,主系統(tǒng)根據(jù)邏輯運(yùn)算判斷該卡的合法性,針對(duì)不同的設(shè)定做出相應(yīng)的處理和控制,發(fā)出指令信號(hào)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。 1、RFID系統(tǒng)由三部分
廣州市XXX科技有限公司
智能倉(cāng)儲(chǔ)方案-叉車在倉(cāng)儲(chǔ)中的應(yīng)用
1、項(xiàng)目背景
RFID技術(shù)在企業(yè)內(nèi)物流的應(yīng)用越來(lái)越受到重視,企業(yè)負(fù)責(zé)人逐漸意識(shí)到,通過(guò)RFID技術(shù)可以提高供應(yīng)鏈物流管理的透明度和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,有效減少缺貨損失,提高企業(yè)內(nèi)的物流效率。RFID應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)物流管理的功效體現(xiàn)在2點(diǎn):1快,物流效率快,貨品交接點(diǎn)數(shù)快,提高物流作業(yè)效率;2準(zhǔn),數(shù)據(jù)準(zhǔn),在物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)貨品的流通數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確。
運(yùn)用現(xiàn)今的RFID技術(shù)根據(jù)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的業(yè)務(wù)需求,采用RFID電子標(biāo)簽對(duì)叉車、集裝箱及托盤(pán)進(jìn)行標(biāo)識(shí),并在WMS系統(tǒng)中融合了先進(jìn)的RFID數(shù)據(jù)采集手段,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)物流管理的信息化與現(xiàn)代化。以此,提高企業(yè)物流管理水平和管理效率,降低企業(yè)管理成本。
2. 系統(tǒng)流程
2.1. 管理流程
2.1.1. 標(biāo)簽及貼標(biāo)
物流需要使用的RFID標(biāo)簽主要有3種:托盤(pán)/貨物標(biāo)簽、集裝箱特制標(biāo)簽、叉車標(biāo)簽。
l 托盤(pán)標(biāo)簽
物流托盤(pán)的種類形狀多樣,材質(zhì)多以木質(zhì)和塑料為主,采用紙質(zhì)不干膠RFID物流標(biāo)簽。發(fā)標(biāo)時(shí),利用現(xiàn)有的條碼打印機(jī)打印條碼后,使用智能手持機(jī)讀取條碼后將信息寫(xiě)入電子標(biāo)簽的EPC存儲(chǔ)區(qū)內(nèi)。
l 集裝箱標(biāo)簽
集裝箱標(biāo)簽是根據(jù)物流的裝箱流程的需要而特制的,當(dāng)叉車進(jìn)入集裝箱時(shí)車載UHF讀寫(xiě)設(shè)備讀取集裝箱標(biāo)簽,以判斷裝箱是否正確。
l 叉車標(biāo)簽
叉車標(biāo)簽安裝在叉車特定位置上,需采用抗金屬標(biāo)簽。采用固定式安裝方式,標(biāo)簽可螺絲直接固定安裝或3M背膠粘貼在叉車上??深A(yù)先通過(guò)UHF桌面發(fā)卡機(jī)寫(xiě)入叉車編號(hào)等信息。
2.1.2. 入庫(kù)
在入庫(kù)環(huán)節(jié)使用RFID設(shè)備完成的業(yè)務(wù)操作有:收貨碼盤(pán)并完成貨物與托盤(pán)的信息關(guān)聯(lián),叉車和托盤(pán)入庫(kù)校驗(yàn)及入庫(kù)確認(rèn)。
1. 收貨碼盤(pán)
托盤(pán)與貨物的關(guān)聯(lián),是在碼盤(pán)操作時(shí)完成的。收貨碼盤(pán)時(shí),收貨人員隨機(jī)取一個(gè)托盤(pán)后在托盤(pán)上放置貨物,同時(shí)對(duì)托盤(pán)上的每個(gè)貨物用RFID手持機(jī)錄入或掃描貨物的物流編號(hào),然后用手持機(jī)讀取托盤(pán)的RFID標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)托盤(pán)與所裝貨物的關(guān)聯(lián),并上傳到管理系統(tǒng)。
2. 入庫(kù)確認(rèn)
入庫(kù)時(shí),叉車通過(guò)智能RFID車載終端(說(shuō)明:智能RFID車載終端,由RFID叉車UHF讀寫(xiě)設(shè)備與車載電腦終端構(gòu)成,兩者通過(guò)串口進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊與交互)讀取被叉起的托盤(pán)RFID標(biāo)簽后,車載終端通過(guò)WiFi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)從WMS系統(tǒng)中獲取應(yīng)放置的庫(kù)位信息并顯示在車載終端屏幕上;叉車通過(guò)倉(cāng)庫(kù)大門(mén)入口處的智能RFID識(shí)別通道時(shí),入庫(kù)監(jiān)控終端將自動(dòng)讀取的叉車和托盤(pán)標(biāo)簽信息,結(jié)合當(dāng)前入庫(kù)任務(wù)單的明細(xì),實(shí)時(shí)顯示其入庫(kù)任務(wù)單的入庫(kù)情況;同時(shí),對(duì)比校驗(yàn)入庫(kù)任務(wù)單和讀取的托盤(pán)標(biāo)簽信息,異常時(shí)告警。入庫(kù)正常時(shí),上傳叉車和托盤(pán)標(biāo)簽信息及經(jīng)過(guò)通道的時(shí)間至WMS系統(tǒng),并更新庫(kù)存信息。
叉車將托盤(pán)移動(dòng)到指定貨位時(shí),通過(guò)車載讀寫(xiě)終端確認(rèn)貨位正確后完成入庫(kù)。
2.1.3. 出庫(kù)
1. 揀貨
出庫(kù)時(shí),叉車智能RFID車載終端通過(guò)WiFi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)從WMS系統(tǒng)中獲取出庫(kù)任務(wù)單,叉起托盤(pán)后讀取托盤(pán)RFID標(biāo)簽,確認(rèn)其是否是將出庫(kù)的托盤(pán)。
2. 出庫(kù)確認(rèn)
叉車通過(guò)倉(cāng)庫(kù)大門(mén)出口處的智能RFID識(shí)別通道時(shí),出庫(kù)監(jiān)控終端將自動(dòng)讀取的叉車和托盤(pán)標(biāo)簽信息,結(jié)合當(dāng)前出庫(kù)任務(wù)單的明細(xì),實(shí)時(shí)顯示其出庫(kù)任務(wù)單的出庫(kù)情況;同時(shí),對(duì)比校驗(yàn)出庫(kù)任務(wù)單和讀取的托盤(pán)標(biāo)簽信息,異常時(shí)告警。出庫(kù)正常時(shí),上傳叉車和托盤(pán)標(biāo)簽信息及經(jīng)過(guò)通道的時(shí)間至WMS系統(tǒng),并更新庫(kù)存信息。
3. 裝箱
叉車進(jìn)入集裝箱前,叉車智能RFID車載終端讀取集裝箱門(mén)內(nèi)兩側(cè)的集裝箱標(biāo)簽,確認(rèn)是否是待裝入的集裝箱。異常時(shí)告警,正確時(shí),上傳叉車和托盤(pán)標(biāo)簽信息及經(jīng)過(guò)裝箱的時(shí)間至WMS系統(tǒng),完成裝箱。
2.1.4. 移庫(kù)
庫(kù)內(nèi)移動(dòng)時(shí),叉車智能RFID車載終端通過(guò)WiFi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)從WMS系統(tǒng)中獲取移庫(kù)任務(wù)單,叉起托盤(pán)后讀取托盤(pán)RFID標(biāo)簽,確認(rèn)其是否是將移庫(kù)的托盤(pán),異常時(shí)告警。正確時(shí),將托盤(pán)移至正確位置后,上傳叉車和托盤(pán)標(biāo)簽信息及移庫(kù)完成的時(shí)間至WMS系統(tǒng),并完成移庫(kù)確認(rèn)。
2.2. 設(shè)備配置
1. 自動(dòng)識(shí)別通道
2. 手持終端
3. 桌面式發(fā)卡機(jī)
4. 車載讀寫(xiě)設(shè)備
3、實(shí)施效益
1. 完整的貨物物流過(guò)程管理功能,出入庫(kù)差錯(cuò)及時(shí)報(bào)警,對(duì)貨物的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理的能力得到極大提高;
2. 管理實(shí)時(shí),操作快捷,記錄詳盡,實(shí)現(xiàn)完整的管理鏈路。
3. 提高出入庫(kù)準(zhǔn)確率,使得庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)更高效;
4. 全過(guò)程數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集并記錄,通過(guò)信息集中管理,達(dá)到信息共享,減少勞動(dòng)環(huán)節(jié),節(jié)約時(shí)間;通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析處理,提供管理所需的各種數(shù)據(jù),為決策者提供可靠依據(jù)。
5.靈活易用的RFID中間件技術(shù),可在現(xiàn)有管理系統(tǒng)中方便地?cái)U(kuò)展RFID數(shù)據(jù)采集方式,充分保護(hù)企業(yè)的現(xiàn)有投資。
該應(yīng)用案例的亮點(diǎn):
1. 采用RFID標(biāo)簽標(biāo)識(shí)托盤(pán)、集裝箱、叉車作為物流過(guò)程管理的基本單位,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集;
2. 多種數(shù)據(jù)采集方式集成應(yīng)用,通過(guò)有線/無(wú)線的通信方式,實(shí)現(xiàn)智能RFID識(shí)別通道、智能RFID手持機(jī)、智能RFID叉車讀寫(xiě)設(shè)備等讀寫(xiě)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集并上傳;
3. 完整的倉(cāng)儲(chǔ)管理流程,涵蓋入庫(kù)、出庫(kù)、盤(pán)庫(kù)、庫(kù)存管理等;
4.精確的庫(kù)存管理,出入庫(kù)自動(dòng)校正庫(kù)存,非法出入庫(kù)及時(shí)告警。
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我是福建一家系統(tǒng)集成商,對(duì)于傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理,一般依賴于一個(gè)非自動(dòng)化的、以紙張文件為基礎(chǔ)的系統(tǒng)來(lái)記錄、追蹤進(jìn)出的貨物,完全由人工實(shí)施倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的管理,因此倉(cāng)庫(kù)管理的效率極其低下,所能管理的倉(cāng)庫(kù)規(guī)模也很小。隨著計(jì)算機(jī)的應(yīng)用普及,目前大多數(shù)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理數(shù)據(jù)資料已開(kāi)始采用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理,但數(shù)據(jù)還是采用先紙張記錄、再手工輸入計(jì)算機(jī)的方式進(jìn)行采集和統(tǒng)計(jì)整理。這不僅造成大量的人力資源浪費(fèi),而且由于人為的因素,數(shù)據(jù)錄入速度慢、準(zhǔn)確率低。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷發(fā)展,倉(cāng)庫(kù)管理的物資種類機(jī)數(shù)量在不斷增加、出入庫(kù)頻率劇增,倉(cāng)庫(kù)管理作業(yè)也已十分復(fù)雜和多樣化,傳統(tǒng)的人工倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式和數(shù)據(jù)采集方式已難以滿足倉(cāng)庫(kù)管理的快速、準(zhǔn)確要求,嚴(yán)重影響了企業(yè)的運(yùn)行工作效率,成為制約企業(yè)發(fā)展的一大障礙。 在捷通科技的詳細(xì)介紹下,目前RFID技術(shù)正在為供應(yīng)鏈領(lǐng)域帶來(lái)一場(chǎng)巨大的變革,以識(shí)別距離遠(yuǎn),快速,不易損壞,容量大等條碼無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),簡(jiǎn)化繁雜的工作流程,
我是深圳市一家系統(tǒng)集成商,甲方有一個(gè)文件柜里的檔案管理。經(jīng)過(guò)跟捷通科技聯(lián)系后,對(duì)方給予了專業(yè)的安裝意見(jiàn)以及非常合適的設(shè)備型號(hào)說(shuō)明。以下就是捷通給我公司提供的硬件方案。 RFID文件柜檔案管理硬件方案 此方案與RFID檔案管理系統(tǒng)配套使用 RFID檔案管理系統(tǒng)方案在此不做說(shuō)明 一、所需硬件設(shè)備及參數(shù)說(shuō)明 1.文件柜一個(gè) n 文件柜尺寸:100*110*40CM 2.背部貼有捷通科技JT-315 RFID柔性電子標(biāo)簽的文件夾80個(gè),下附JT-315參數(shù): n 材料:PVC,背膠,可粘貼 n 尺寸:(長(zhǎng))98×(寬)18mm n 制造商/芯片: Alien/higgs3 n 符合標(biāo)準(zhǔn): ISO/IEC 18000-6C、EPC Class1 Gen2 n 適用載波頻
我們是一家做產(chǎn)線上服務(wù)配套系統(tǒng)集成商,為各大生產(chǎn)線,流水線做智能優(yōu)化,信息管理。在跟某服裝鞋廠做系統(tǒng)的時(shí)候,當(dāng)時(shí)使用RFID讀寫(xiě)器和RFID電子標(biāo)簽進(jìn)行物品跟蹤的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)會(huì)出現(xiàn):錯(cuò)讀的現(xiàn)象,為此就導(dǎo)致了信息的不準(zhǔn)確和混亂。從而使得項(xiàng)目暫停。在跟捷通科技說(shuō)明了項(xiàng)目的應(yīng)用難題后,捷通科技經(jīng)過(guò)詳細(xì)的分析,調(diào)研,已經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的物品運(yùn)行軌跡實(shí)況。最終定制了一款RFID讀寫(xiě)器:JT-6230。這款RFID讀寫(xiě)器再配合合適的RFID電子標(biāo)簽,既保證了數(shù)據(jù)讀取的準(zhǔn)確性,同時(shí)也解決了錯(cuò)讀,亂讀的問(wèn)題。 JT-6230屬于超高頻讀寫(xiě)器,但它跟過(guò)往我們了解到的遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)器的特性不一樣。這款是距離近,發(fā)散范圍窄的特點(diǎn)。
我公司是做停車場(chǎng)系統(tǒng)的,從客戶的體驗(yàn)感出發(fā),我們想讓客戶實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙進(jìn)出小區(qū)的同時(shí),又能保證小區(qū)內(nèi)部的車輛得到妥善的管理和安全保護(hù),讓非本小區(qū)的車輛不能隨意進(jìn)出。 使用了深圳市捷通科技有限公司的遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)器和RFID電子標(biāo)簽后,終于滿足了我們的項(xiàng)目需求。而且在長(zhǎng)期使用中,我們發(fā)現(xiàn),深圳市捷通科技有限公司的設(shè)備,具有:a.6000V的高壓工業(yè)防雷;b.東北、西北等極寒地區(qū),加低溫處理;c.可定制WIFI、RJ45、RS485、GPRS等不同的通訊方式;等優(yōu)點(diǎn)。
過(guò)往公司接觸的的項(xiàng)目:發(fā)電廠、煤場(chǎng)、垃圾場(chǎng)等單位每天都會(huì)有大量的物資運(yùn)輸車輛進(jìn)出,需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序,由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī),不僅耗時(shí),而且誤差率大,此外還容易滋生人為舞弊行為,給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。 自從使用了捷通科技的遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)器、RFID電子標(biāo)簽和超高頻天線以后,研發(fā)出來(lái)的汽車智能稱重系統(tǒng)結(jié)合了RFID射頻識(shí)別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),自動(dòng)記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車輛車牌號(hào)、重量信息、時(shí)間信息等,并寫(xiě)入主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù),能有效杜絕人為誤差,防止過(guò)衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生。 而其中尤為關(guān)鍵的技術(shù)正是RFID射頻識(shí)別技術(shù),深圳市捷通科技有限公司專注于超高頻RFID射頻識(shí)別技術(shù),為用戶提供完整的硬件解決方案。 二、 系統(tǒng)組成 系統(tǒng)包括RFID讀寫(xiě)器、RFID天線、超高頻電子標(biāo)簽、電子汽車衡、主機(jī)、信號(hào)燈(紅,
RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理解決方案 目前RFID技術(shù)正在為供應(yīng)鏈領(lǐng)域帶來(lái)一場(chǎng)巨大的變革,以識(shí)別距離遠(yuǎn)、快速、不易損壞、容量大等條碼無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),簡(jiǎn)化繁雜的工作流程,有效改善供應(yīng)鏈的效率和透明度。RFID的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是在現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)管理中引入RFID技術(shù),對(duì)倉(cāng)庫(kù)到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集,保證倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。通過(guò)科學(xué)的編碼,還可方便地對(duì)物品的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。利用系統(tǒng)的庫(kù)位管理功能,更可以及時(shí)掌握所有庫(kù)存物資當(dāng)前所在位置,有利于提高生產(chǎn)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。 項(xiàng)目需求: 1、對(duì)出庫(kù)的物品進(jìn)行掃描,若讀到未授權(quán)出去的標(biāo)簽,則進(jìn)行報(bào)警處理。 項(xiàng)目實(shí)現(xiàn): 1、對(duì)成品進(jìn)行貼上對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽,并將對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽號(hào)錄入
智能倉(cāng)儲(chǔ)方案-叉車在倉(cāng)儲(chǔ)中的應(yīng)用 1、項(xiàng)目背景 RFID技術(shù)在企業(yè)內(nèi)物流的應(yīng)用越來(lái)越受到重視,企業(yè)負(fù)責(zé)人逐漸意識(shí)到,通過(guò)RFID技術(shù)可以提高供應(yīng)鏈物流管理的透明度和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,有效減少缺貨損失,提高企業(yè)內(nèi)的物流效率。RFID應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)物流管理的功效體現(xiàn)在2點(diǎn):1快,物流效率快,貨品交接點(diǎn)數(shù)快,提高物流作業(yè)效率;2準(zhǔn),數(shù)據(jù)準(zhǔn),在物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)貨品的流通數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確。 運(yùn)用現(xiàn)今的RFID技術(shù)根據(jù)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的業(yè)務(wù)需求,采用RFID電子標(biāo)簽對(duì)叉車、集裝箱及托盤(pán)進(jìn)行標(biāo)識(shí),并在WMS系統(tǒng)中融合了先進(jìn)的RFID數(shù)據(jù)采集手段,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)物流管理的信息化與現(xiàn)代化。以此,提高企業(yè)物流管理水平和管理效率,降低企業(yè)管理成本。 2. 系統(tǒng)流程 2.1. 管理流程 2.1.1. 標(biāo)簽及貼標(biāo) 物流需要使用的RFID標(biāo)簽主要有3種:托盤(pán)/貨物標(biāo)簽、集裝箱特制標(biāo)簽、叉車標(biāo)簽。 l 托盤(pán)標(biāo)簽 物流托盤(pán)的種
AGV小車路軌引導(dǎo)管理 隨著制造水平和客戶需求的日益提高,各種行業(yè)的物流系統(tǒng)都面臨著諸多的挑戰(zhàn),如何提高物流系統(tǒng)周轉(zhuǎn)效率、降低人力成本?如何提高物流運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)性和準(zhǔn)確性?如何快速完成繁重的貨物撿配功能等等。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策層越來(lái)越關(guān)注于整個(gè)物流系統(tǒng)的整體運(yùn)行效率,為了解決這些問(wèn)題,需要從系統(tǒng)角度對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,需要先進(jìn)的物流調(diào)度和優(yōu)化算法來(lái)提高整體的物流效率。 物流調(diào)度和優(yōu)化算法是整個(gè)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的核心,涉及到固有倉(cāng)儲(chǔ)模式、工作流程、自動(dòng)化設(shè)備、及運(yùn)行管理軟件系統(tǒng),通過(guò)通用化模型和個(gè)性化的定制接口系統(tǒng),以移動(dòng)機(jī)器人作為接口,可以有效地連接物流人員、自動(dòng)化設(shè)備、物流管理軟件,從而實(shí)現(xiàn)整體的物流調(diào)度及優(yōu)化系統(tǒng)。 通過(guò)RFID的AGV小車讀寫(xiě)器引導(dǎo)AGV小車的節(jié)點(diǎn)選擇,從而使得AGV小車更具智能化,自動(dòng)化。 其中我公司的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì): a. 小巧的AGV小車讀寫(xiě)