在线无码午夜福利高潮视频,中文字幕无线码中文字幕免费,亚洲日韩av在线观看,又色又爽又爽黄的免费视频

讓數(shù)據(jù)采集與控制更簡(jiǎn)單

RFID場(chǎng)景化解決方案商

客戶見(jiàn)證

廣州市XXX科技有限公司

創(chuàng)建時(shí)間:2015/10/19 16:28:07 |瀏覽量:

智能倉(cāng)儲(chǔ)方案-叉車在倉(cāng)儲(chǔ)中的應(yīng)用

1、項(xiàng)目背景
  RFID技術(shù)在企業(yè)內(nèi)物流的應(yīng)用越來(lái)越受到重視,企業(yè)負(fù)責(zé)人逐漸意識(shí)到,通過(guò)RFID技術(shù)可以提高供應(yīng)鏈物流管理的透明度和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,有效減少缺貨損失,提高企業(yè)內(nèi)的物流效率。RFID應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)物流管理的功效體現(xiàn)在2點(diǎn):1快,物流效率快,貨品交接點(diǎn)數(shù)快,提高物流作業(yè)效率;2準(zhǔn),數(shù)據(jù)準(zhǔn),在物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)貨品的流通數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確。
運(yùn)用現(xiàn)今的RFID技術(shù)根據(jù)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的業(yè)務(wù)需求,采用RFID電子標(biāo)簽對(duì)叉車、集裝箱及托盤(pán)進(jìn)行標(biāo)識(shí),并在WMS系統(tǒng)中融合了先進(jìn)的RFID數(shù)據(jù)采集手段,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)物流管理的信息化與現(xiàn)代化。以此,提高企業(yè)物流管理水平和管理效率,降低企業(yè)管理成本。

2. 系統(tǒng)流程
  2.1. 管理流程
  2.1.1. 標(biāo)簽及貼標(biāo)
  物流需要使用的RFID標(biāo)簽主要有3種:托盤(pán)/貨物標(biāo)簽、集裝箱特制標(biāo)簽、叉車標(biāo)簽。
  l 托盤(pán)標(biāo)簽
  物流托盤(pán)的種類形狀多樣,材質(zhì)多以木質(zhì)和塑料為主,采用紙質(zhì)不干膠RFID物流標(biāo)簽。發(fā)標(biāo)時(shí),利用現(xiàn)有的條碼打印機(jī)打印條碼后,使用智能手持機(jī)讀取條碼后將信息寫(xiě)入電子標(biāo)簽的EPC存儲(chǔ)區(qū)內(nèi)。
  l 集裝箱標(biāo)簽
  集裝箱標(biāo)簽是根據(jù)物流的裝箱流程的需要而特制的,當(dāng)叉車進(jìn)入集裝箱時(shí)車載UHF讀寫(xiě)設(shè)備讀取集裝箱標(biāo)簽,以判斷裝箱是否正確。
  l 叉車標(biāo)簽
  叉車標(biāo)簽安裝在叉車特定位置上,需采用抗金屬標(biāo)簽。采用固定式安裝方式,標(biāo)簽可螺絲直接固定安裝或3M背膠粘貼在叉車上??深A(yù)先通過(guò)UHF桌面發(fā)卡機(jī)寫(xiě)入叉車編號(hào)等信息。
  2.1.2. 入庫(kù)
  在入庫(kù)環(huán)節(jié)使用RFID設(shè)備完成的業(yè)務(wù)操作有:收貨碼盤(pán)并完成貨物與托盤(pán)的信息關(guān)聯(lián),叉車和托盤(pán)入庫(kù)校驗(yàn)及入庫(kù)確認(rèn)。
  1. 收貨碼盤(pán)
  托盤(pán)與貨物的關(guān)聯(lián),是在碼盤(pán)操作時(shí)完成的。收貨碼盤(pán)時(shí),收貨人員隨機(jī)取一個(gè)托盤(pán)后在托盤(pán)上放置貨物,同時(shí)對(duì)托盤(pán)上的每個(gè)貨物用RFID手持機(jī)錄入或掃描貨物的物流編號(hào),然后用手持機(jī)讀取托盤(pán)的RFID標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)托盤(pán)與所裝貨物的關(guān)聯(lián),并上傳到管理系統(tǒng)。
  2. 入庫(kù)確認(rèn)
  入庫(kù)時(shí),叉車通過(guò)智能RFID車載終端(說(shuō)明:智能RFID車載終端,由RFID叉車UHF讀寫(xiě)設(shè)備與車載電腦終端構(gòu)成,兩者通過(guò)串口進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊與交互)讀取被叉起的托盤(pán)RFID標(biāo)簽后,車載終端通過(guò)WiFi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)從WMS系統(tǒng)中獲取應(yīng)放置的庫(kù)位信息并顯示在車載終端屏幕上;叉車通過(guò)倉(cāng)庫(kù)大門(mén)入口處的智能RFID識(shí)別通道時(shí),入庫(kù)監(jiān)控終端將自動(dòng)讀取的叉車和托盤(pán)標(biāo)簽信息,結(jié)合當(dāng)前入庫(kù)任務(wù)單的明細(xì),實(shí)時(shí)顯示其入庫(kù)任務(wù)單的入庫(kù)情況;同時(shí),對(duì)比校驗(yàn)入庫(kù)任務(wù)單和讀取的托盤(pán)標(biāo)簽信息,異常時(shí)告警。入庫(kù)正常時(shí),上傳叉車和托盤(pán)標(biāo)簽信息及經(jīng)過(guò)通道的時(shí)間至WMS系統(tǒng),并更新庫(kù)存信息。
  叉車將托盤(pán)移動(dòng)到指定貨位時(shí),通過(guò)車載讀寫(xiě)終端確認(rèn)貨位正確后完成入庫(kù)。
  2.1.3. 出庫(kù)
  1. 揀貨
  出庫(kù)時(shí),叉車智能RFID車載終端通過(guò)WiFi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)從WMS系統(tǒng)中獲取出庫(kù)任務(wù)單,叉起托盤(pán)后讀取托盤(pán)RFID標(biāo)簽,確認(rèn)其是否是將出庫(kù)的托盤(pán)。
  2. 出庫(kù)確認(rèn)
  叉車通過(guò)倉(cāng)庫(kù)大門(mén)出口處的智能RFID識(shí)別通道時(shí),出庫(kù)監(jiān)控終端將自動(dòng)讀取的叉車和托盤(pán)標(biāo)簽信息,結(jié)合當(dāng)前出庫(kù)任務(wù)單的明細(xì),實(shí)時(shí)顯示其出庫(kù)任務(wù)單的出庫(kù)情況;同時(shí),對(duì)比校驗(yàn)出庫(kù)任務(wù)單和讀取的托盤(pán)標(biāo)簽信息,異常時(shí)告警。出庫(kù)正常時(shí),上傳叉車和托盤(pán)標(biāo)簽信息及經(jīng)過(guò)通道的時(shí)間至WMS系統(tǒng),并更新庫(kù)存信息。
  3. 裝箱
  叉車進(jìn)入集裝箱前,叉車智能RFID車載終端讀取集裝箱門(mén)內(nèi)兩側(cè)的集裝箱標(biāo)簽,確認(rèn)是否是待裝入的集裝箱。異常時(shí)告警,正確時(shí),上傳叉車和托盤(pán)標(biāo)簽信息及經(jīng)過(guò)裝箱的時(shí)間至WMS系統(tǒng),完成裝箱。
  2.1.4. 移庫(kù)
  庫(kù)內(nèi)移動(dòng)時(shí),叉車智能RFID車載終端通過(guò)WiFi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)從WMS系統(tǒng)中獲取移庫(kù)任務(wù)單,叉起托盤(pán)后讀取托盤(pán)RFID標(biāo)簽,確認(rèn)其是否是將移庫(kù)的托盤(pán),異常時(shí)告警。正確時(shí),將托盤(pán)移至正確位置后,上傳叉車和托盤(pán)標(biāo)簽信息及移庫(kù)完成的時(shí)間至WMS系統(tǒng),并完成移庫(kù)確認(rèn)。
  2.2. 設(shè)備配置
  1. 自動(dòng)識(shí)別通道
  2. 手持終端
  3. 桌面式發(fā)卡機(jī)
4. 車載讀寫(xiě)設(shè)備

3、實(shí)施效益
  1. 完整的貨物物流過(guò)程管理功能,出入庫(kù)差錯(cuò)及時(shí)報(bào)警,對(duì)貨物的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理的能力得到極大提高;
  2. 管理實(shí)時(shí),操作快捷,記錄詳盡,實(shí)現(xiàn)完整的管理鏈路。
  3. 提高出入庫(kù)準(zhǔn)確率,使得庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)更高效;
  4. 全過(guò)程數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集并記錄,通過(guò)信息集中管理,達(dá)到信息共享,減少勞動(dòng)環(huán)節(jié),節(jié)約時(shí)間;通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析處理,提供管理所需的各種數(shù)據(jù),為決策者提供可靠依據(jù)。
5.靈活易用的RFID中間件技術(shù),可在現(xiàn)有管理系統(tǒng)中方便地?cái)U(kuò)展RFID數(shù)據(jù)采集方式,充分保護(hù)企業(yè)的現(xiàn)有投資。

該應(yīng)用案例的亮點(diǎn):
  1. 采用RFID標(biāo)簽標(biāo)識(shí)托盤(pán)、集裝箱、叉車作為物流過(guò)程管理的基本單位,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集;
  2. 多種數(shù)據(jù)采集方式集成應(yīng)用,通過(guò)有線/無(wú)線的通信方式,實(shí)現(xiàn)智能RFID識(shí)別通道、智能RFID手持機(jī)、智能RFID叉車讀寫(xiě)設(shè)備等讀寫(xiě)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集并上傳;
  3. 完整的倉(cāng)儲(chǔ)管理流程,涵蓋入庫(kù)、出庫(kù)、盤(pán)庫(kù)、庫(kù)存管理等;
  4.精確的庫(kù)存管理,出入庫(kù)自動(dòng)校正庫(kù)存,非法出入庫(kù)及時(shí)告警。

相關(guān)新聞